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      INFRA - Ingenieurbüro für Infrastruktur Rosenheim

  • Neubau der Innkanalbrücke Harthausen

    Die bestehende Innkanalbrücke Harthausen war in einem schlechten baulichen Zustand.

    Aufgrund der geringen Fahrbahnbreite von 4,55 m konnte die Brücke nur einspurig befahren werden.

    Die neue Innkanalbrücke Harthausen wurde aufgrund der zu überspannenden Länge als Dreifeldbrücke gebaut. Die Entwässerung der Fahrbahnfläche auf der Brücke erfolgt über Brückeneinläufe und Leitungen in den Innkanal.

    Für die geplante Baumaßnahme wurde im August 2012 eine Landschaftspflegerische Begleitplanung mit spezieller artenschutzrechtlicher Prüfung (saP) erstellt.